9 de mayo de 2024

Recuerde que, desde el 1 de enero del 2024, toda empresa cuya actividad misional incluya transporte terrestre, será evaluada con la Guía del Sistema de Gestión de Seguridad, Salud en el Trabajo, Ambiente y Seguridad Vial para Contratistas del Sector Transporte RUC® OAUDA005 Rev. 12 del 01.01.2024 Esta guía establece requisitos en seguridad, salud en el trabajo, ambiente y seguridad vial para las operaciones de transporte y en especial para las empresas contratistas de transporte de carga (indivisible, extrapesada y extra dimensionada y mercancías peligrosas) y transporte especial de pasajeros. Incluye a las empresas, sus subcontratistas y a todos los vehículos, propietarios de vehículos y conductores que transporten en su nombre (propios, contratados, afiliados). Esta guía contine tres anexos así: Es de entender que las operaciones de transporte son de las actividades de mayor riesgo y que dejan grandes pérdidas de vidas humanas, ambientales, económicas y sociales, por lo tanto, la “Guía del Sistema de Gestión de Seguridad, Salud en el Trabajo, y Ambiente y Seguridad Vial” pretende suministrar herramientas de gestión para prevenir riesgos en el transporte, reducir la siniestralidad vial, disminuir sus efectos nocivos y mitigar sus impactos. Tenga presente que la estructura de la Guía ha sido elaborada con base en un esquema de gestión con los siguientes elementos: Y que en cada uno de ellos está de manera muy explicita el componente de seguridad vial. Es importante que cada organización cuente con su respectivo proceso de gestión del cambio, a fin de no dejar de lado alinear su sistema de gestión a estos nuevos requisitos particulares y de este modo lograr las metas que cada organización se ha propuesto en los diferentes procesos de evaluación RUC®.

Trabajo que realizaba Jesús era un peón agrícola de 33 años y llevaba unos meses contratado en una pequeña empresa agrícola como operario de recolección de aceituna. Su tarea era colocar los fardos alrededor de los olivos, varearlos y después vaciar esos lienzos en un cajón recogedor implementado en el tractor. Accidente El equipo de trabajo disponía de dos neumáticos en la parte superior del cajón. Su movimiento era controlado por el tractorista. Entre varios trabajadores prepararon el faldón. Jesús introdujo el extremo entre las ruedas e indicaron al tractorista que las activara para que tiraran del telón y así volcar las aceitunas dentro del cajón. En ese momento se produjo un atasco. Para liberarlo tuvieron que invertir varias veces el giro de los neumáticos mientras el operario tiraba de la malla. En una de estas el fardo tiró de su mano hacia las ruedas con tal fuerza que le provocó el atrapamiento, aplastamiento del brazo y la fractura de varias costillas debido a la fuerza de succión de los rodillos. Otras circunstancias Causas Del análisis de los datos recogidos se deducen las siguientes causas del accidente: En este árbol de causas se relacionan los hechos que han contribuido en la producción del accidente Pudo haberse evitado En la obra se debieron haber adoptado los principios de la acción. Al empresario le El accidente podría haberse evitado si el fabricante no hubiera puesto en el mercado una máquina que no era conforme y que ponía en peligro la seguridad de los usuarios. La empresa también fue responsable pues no evaluó los riesgos del equipo ni tampoco comprobó que era segura antes de su compra. Nunca se debe asumir que una máquina es segura solo porque tenga marcado CE. Todo agricultor que disponga de esta máquina debería ser consciente de su peligrosidad por un diseño incorrecto. Lo recomendable sería dejar de utilizarla y contactar con el fabricante para que implemente los requisitos esenciales de seguridad. En todo caso la solución debe darla el fabricante por ejemplo instalando resguardos de protección de los neumáticos, una barrera física que impida el acercamiento a la zona de riesgo o un sistema de mando controlado por el operador y no por el tractorista. Para evitar el giro inverso accidental por error en los enganches hidráulicos, los conectores podrían pintarse con colores para asegurar el ensamblaje correcto. Fuente: Compendia de los primero 84 pudo haberse evitado – Base De Accidentes De Trabajo Investigados – Junta de Santa Lucia. El espacio de lecciones aprendidas es una herramienta para evitar que se presenten accidentes, invitamos a las empresas a enviar sus lecciones aprendidas al correo ruc@ccs.org.co para que sean compartidas a través de estos boletines. 

Principales accidentes con vehículos agrícolas   Los principales accidentes que se producen con los tractores son:  Los ocurridos cuando el tractor efectúa un vuelco de 180º y el conductor queda atrapado. Los causados por distracciones del conductor, pendientes pronunciadas, realización de trabajos cerca de cunetas o taludes, conducir a velocidad excesiva, usar puntos de anclaje muy altos. Pueden ser laterales (los más frecuentes) o hacia atrás. Medidas preventivas   Por caídas a distinto nivel Se producen al subir y al bajar del tractor, debido a que es un vehículo alto que por sus características presenta un desnivel considerable hasta el suelo. Medidas preventivas Por atropello o auto atropello Ocurre cuando el tractor o apero que arrastra pasa por encima de una persona. Si se trata del conductor se llama auto atropello. Este último se asocia, en la mayoría de los casos, a paradas y estacionamientos defectuosos que se realizan porque surge un imprevisto que hace que el conductor baje a comprobar la máquina o el apero. Medidas preventivas Por atrapamiento Podemos distinguir dos tipos de atrapamiento:  Medidas preventivas Por incendio Debido a que el tractor tiene algunos elementos, como pueden ser el motor o el tubo de escape, que alcanzan temperaturas elevadas; que además transporta sustancias combustibles y trabaja entre medios que arden con facilidad. Medidas preventivas Los puntos y zonas de peligro de los tractores a los que hay que prestar más atención para la prevención de riesgos laborales son: Órganos de accionamiento Son los elementos que se activan para comunicar las órdenes a los equipos de trabajo.  Medidas de seguridad Protecciones Se dispondrán en el tractor para proteger las diferentes partes de este de proyecciones, caídas de objetos y roturas.  Se colocarán resguardos en las zonas en las que se puedan producir enganches o trabados para evitar el acceso o impedir la maniobra que pueda producir un atrapamiento. Características de los resguardos y dispositivos de protección Puntos de engranaje Se produce cuando dos piezas al estar en movimiento, siendo al menos una de ellas circular, se arrastran la una a la otra por contacto entre ambas. Los principales riesgos que generan los puntos de engranaje son heridas en alguna parte del cuerpo, cuando la atrapa un punto de engranaje, o el arrastre del conductor por usar ropa holgada. Medidas preventivas Puntos de atrapamiento o enganche Los elementos giratorios de la maquinaria son posibles puntos de atrapamiento, aunque los principales accidentes son causados por los ejes y elementos rotatorios. Suelen originarse porque se engancha un hilo o una pieza rota o incluso el pelo, si el tractorista lo lleva largo.  Medidas preventivas Puntos de cizallamiento – puntos cortantes Las maquinarias agrícolas utilizan diferentes sistemas, alternativos y rotatorios como elementos de corte. Son bastante peligrosos ya que no diferencian lo que cortan y por tanto la mejor prevención de posibles accidentes es alejarse de ellos cuando estén en movimiento. Medias preventivas Zona de aplastamiento Se producen al chocar dos objetos sólidos en movimiento o cuando un objeto colisiona con otro que está parado.  Este riesgo puede afectar a terceras personas (ejemplo: cuando el conductor del tractor no se da cuenta que hay una persona entre el tractor y el apero que va a enganchar en él), o a una única persona (ejemplo: el tractorista se coloca bajo un apero para repararlo, pero no lo bloquea).  Medias preventivas Zonas de proyección Algunas máquinas pueden proyectar partículas y otros elementos con gran fuerza y velocidad. Para evitar los accidentes se debe conocer la maquinaria y los elementos que generan el riesgo, trabajando de forma que se impida que otras personas corran peligro Medidas preventivas Referencias Cursos profesionales online. https://cursodemaquinariapesada.es/los-cursos/curso-online-seguridad-en-el-manejo-de-tractores-agricolas