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IV Congreso de SST del Valle del Cauca: de los retos locales a las soluciones colectivas

Durante dos días, Cali, capital del Valle del Cauca, acogió a más de 220 profesionales, líderes empresariales, académicos y representantes institucionales que comparten una convicción profunda: el trabajo no debe costar la salud, ni la vida. En el marco del IV Congreso Regional de Seguridad y Salud en el Trabajo (SST), el suroccidente colombiano se reunió para reflexionar, aprender y construir soluciones frente a una realidad que exige acciones urgente y decididas para reducir la siniestralidad laboral y fortalecer la gestión sostenible de las organizaciones. Este encuentro, organizado por el Consejo Colombiano de Seguridad, fue un espacio de escucha activa, de intercambio de saberes y de compromiso colectivo con el bienestar de quienes, día a día, sostienen el tejido productivo del país. Y es que no es casual que el Valle del Cauca haya sido el escenario propicio: con una economía que aportó 166 billones de pesos al PIB nacional en 2024 y un crecimiento del 8,5 %, el departamento se consolida como la tercera economía del país. Además, vale la pena destacar que por Buenaventura transita el 44 % de la carga de contenedores de Colombia, lo que lo convierte en un nodo logístico clave para el comercio exterior. Panorama crítico en el Valle del Cauca No obstante, y a pesar de ser una región estratégica para la economía nacional, el El Valle del Cauca enfrenta profundos retos en seguridad laboral. Durante la instalación del evento, Adriana Solano Luque, presidenta ejecutiva del CCS, presentó el más reciente informe del Observatorio de Seguridad y Salud en el Trabajo, revelando que, durante el primer semestre del 2025, el departamento ocupó el tercer lugar nacional en accidentes laborales con más de 28.000 casos reportados, es decir, un promedio de 156 reportes diarios. Esto representa el 10,6 % del total nacional, con una tasa de 2,07 accidentes por cada 100 trabajadores, superior al promedio nacional que se ubicó en 1,99. Además, se registraron 512 enfermedades laborales calificadas, ubicando la región vallecaucana en la cuarta posición nacional con el 9,8 % de los casos. Aunque la tasa de enfermedades (37,59 por cada 100.000 trabajadores) fue ligeramente inferior a la media nacional (38,96), el dato sigue siendo alarmante. En cuanto a fallecimientos, 15 trabajadores perdieron la vida por causas asociadas al trabajo, lo que equivale a una muerte cada 12 días, posicionándolo como el quinto departamento con mayor mortalidad laboral del país. El sector más afectado fue el de ‘Agricultura, ganadería, caza, silvicultura y pesca’ que registró la mayor tasa de accidentalidad (4,75 por cada 100 trabajadores) y de enfermedades calificadas (139,8 por cada 100 trabajadores). Por su parte, el sector de ‘Transporte y almacenamiento’ registró la mayor tasa de fallecimientos, con 4,42 por cada 100.000 trabajadores. Dos días de reflexión profunda y aprendizaje transformador Bajo este panorama, la agenda académica del IV Congreso Regional de SST se desarrolló con intensidad y enfoque estratégico, abordando los retos más apremiantes en seguridad y salud laboral desde múltiples disciplinas. Durante los dos días del evento, se llevaron a cabo conferencias magistrales que, de la mano de reconocidos expertos, permitieron a los asistentes explorar nuevas metodologías, tecnologías emergentes y enfoques integrales para la gestión preventiva. Entre los temas más destacados estuvieron: Los conferencistas invitados ofrecieron reflexiones que conectaron la teoría con la práctica y destacaron la urgencia de insertar la cultura de seguridad en el ADN organizacional. Entre ellos estuvieron MartaOlga Arango, experta en formación de líderes; Viviana Plazas, reconocida abogada laboral; Natalia Morales, gerente general y consultora principal de la firma NMG Human Sustainability; Silvia Casas, delegada para Colombia de EUDE Business School; Roger Cardona, subgerente de Kamati Ltda BIC; Andrea Molano, fundadora del Instituto de Métodos y Acciones Normalizadas (IMAN) y líder de seguridad de procesos del Grupo de Energía de Bogotá (GEB) a nivel Latinoamérica; y Erney Cabrera, experto en seguridad vial. Desde el Consejo Colombiano de Seguridad participaron Nicolás González, director de sostenibilidad; Jaime Barrera, director de bienestar institucional y country manager para Colombia de Affor Health; y Carlos Bermúdez, gerente de tecnología. Estos expertos ofrecieron reflexiones que conectaron la teoría con la práctica, destacando la urgencia de transformar la cultura organizacional desde el liderazgo ético, la innovación y el compromiso colectivo. Más allá de las cifras, el IV Congreso Regional de SST del Valle del Cauca dejó claro que la transformación de los entornos laborales exige liderazgo, inversión en conocimiento y una cultura de corresponsabilidad entre todos los actores del ecosistema empresarial. La participación y el compromiso de empresas, aseguradoras de riesgos laborales, instituciones académicas y entidades gubernamentales evidenció que el diálogo técnico y el intercambio de experiencias es el motor que impulsa un  mundo laboral más sano, seguro y sostenible

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Primer Foro Técnico de SST en Santander: el inicio de una agenda regional por el cuidado de la vida en los entornos laborales

Con el objetivo de fortalecer la cultura de prevención y seguridad en los entornos laborales, Bucaramanga acogió el 29 de agosto de 2025 el Primer Foro Técnico Regional en Seguridad y Salud en el Trabajo (SST), una iniciativa pionera en la región santandereana, liderada por el Consejo Colombiano de Seguridad (CCS). El encuentro reunió a expertos, líderes empresariales y representantes del sector productivo para analizar los desafíos que enfrenta la región en materia de seguridad laboral. El evento, que marca un hito al ser el primero de su tipo en esta zona del país, se desarrolló en un contexto alarmante: entre enero y mayo de 2025, el departamento reportó más de 11.000 accidentes de trabajo, lo que equivale a 73 incidentes diarios y representa un incremento del 14,8 % frente al mismo periodo del año anterior. Santander, quinta posición a nivel país en accidentes y enfermedades laborales El departamento se posiciona como el quinto con mayor número de accidentes laborales en el país, con una tasa de 1,89 accidentes por cada 100 trabajadores, superior al promedio nacional de 1,66. Los sectores más afectados son, precisamente, aquellos que impulsan el desarrollo económico regional. La actividad de ‘Agricultura, ganadería, caza, silvicultura y pesca’ encabeza la lista con una tasa de 6,57, seguida por ‘Explotación de minas y canteras’ (3,94) e ‘Industrias manufactureras’ (2,89). Además, se reportaron 8 muertes por causas asociadas al trabajo en el mismo periodo, lo que equivale a una pérdida humana cada 18 días. El sector de ‘Explotación de minas y canteras’ lidera con una preocupante tasa de 25,40 decesos por cada 100.000 trabajadores, seguido por ‘Transporte y almacenamiento’ (10,60) y ‘Comercio al por mayor y al por menor’ (2,43). Finalmente, en cuanto a enfermedades laborales se registraron 181 casos, con una disminución del 7,7 % frente al mismo periodo del año anterior, lo que llevó al departamento a ocupar el quinto lugar a nivel nacional. Las cifras registradas por el Observatorio de la Seguridad y Salud en el Trabajo, del Consejo Colombiano de Seguridad (CCS), fueron presentadas por Adriana Solano Luque, presidenta ejecutiva de esta organización en el acto inaugural del Foro en el que destacó que Santander viene consolidándose como “una economía robusta, con los retos propios que afrontamos en la actualidad nacional y mundial”. Reflexiones técnicas y académicas de valor Con el panorama planteado, los participantes del encuentro coincidieron en la necesidad de fortalecer los sistemas de gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo, robustecer la identificación y valoración de los riesgos y promover una cultura organizacional centrada en el bienestar del trabajador. La agenda académica del Foro Técnico Regional SST abordó ejes clave: se discutieron estrategias para integrar sostenibilidad financiera, social y ambiental en la estrategia empresarial y cómo lograrlo en tiempos de incertidumbre; el impacto de la salud mental en el bienestar organizacional y la productividad, así como la gestión ética del acoso laboral y sexual como riesgo psicosocial que impacta negativamente al talento humano. También se presentaron enfoques innovadores para la seguridad vial laboral mediante la gamificación, fundamentos técnicos y normativos para prevenir accidentes mayores en procesos industriales y el liderazgo con propósito como motor de transformación cultural. Este recorrido temático permitió a los asistentes actualizarse, reflexionar y construir redes de colaboración para fortalecer la gestión de la seguridad en el departamento y sus alrededores. La jornada cerró con un llamado a fortalecer la cultura de prevención, la gestión integral de los riesgos y el compromiso intersectorial para construir entornos laborales más humanos y sostenibles que priorizan el cuidado de la vida. Con este primer encuentro, el CCS marca el inicio de una agenda técnica regional que busca posicionar a Santander como referente en SST.

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JOLASEHT 2024: un espacio para repensar la salud y la seguridad laboral en América Latina

Del 5 al 7 de noviembre, México recibió la XXIII Jornada Latinoamericana de Seguridad y Salud en el Trabajo – JOLASEHT 2024, un evento centrado en abordar los desafíos y avances en materia de seguridad laboral y sostenibilidad en la región. Aspectos como la integración de nuevas tecnologías en la identificación de riesgos, la equidad de género, la gestión de factores psicosociales, el consumo de sustancias ilícitas, el cambio climático, la transición energética y la economía circular fueron parte de las discusiones técnicas que se llevaron a cabo con la participación de reconocidos expertos. El espacio fue liderado por la Asociación Latinoamericana de Seguridad e Higiene en el Trabajo (ALASEHT) de la cual el Consejo Colombiano de Seguridad (CCS) es miembro. En la agenda académica, Colombia se hizo presente a través de la exposición del ‘Panorama de la salud mental en la Seguridad y Salud en el Trabajo’, una conferencia magistral ofrecida por Adriana Solano Luque, presidenta ejecutiva del CCS, en la que se presentaron las más recientes cifras sobre los trastornos mentales en el país —particularmente, en términos de depresión e intentos de suicidio— y cómo el trabajo se ha convertido en un factor de riesgo para el desarrollo de estos problemas. Así mismo, se estableció el impacto de este fenómeno sobre la productividad de la nación y se entregaron recomendaciones para hacer de los entornos laborales, escenarios protectores de la salud mental. A su vez, el Grupo Técnico Laboral de la Alianza del Pacífico presentó la ‘Política de Gestión de Riesgos Psicosociales Laborales y promoción de la salud mental en los lugares de trabajo’ aplicable a los países que conforman dicho mecanismo de integración económica y comercial e invitados de Mercosur. Otro de los temas de gran relevancia tratados durante JOLASEHT 2024 fue la importancia del comportamiento seguro en la prevención de riesgos laborales, la necesidad de continuar fortaleciendo un enfoque proactivo de la seguridad y de implementar una gestión integral de la misma. Para ello, se compartieron herramientas clave como los atlas y mapas de riesgos laborales y metodologías de análisis que permiten anticipar y mitigar potenciales peligros en diferentes industrias y sectores. La preocupación por el creciente uso de agentes químicos y su impacto en la salud de los trabajadores de sectores agroalimentarios también tuvo su capítulo al igual que el contacto con minerales potencialmente peligrosos en otras industrias. En este sentido, Jacqueline Mesa, gerente técnica del CCS, ofreció una ponencia titulada ‘Buenas prácticas para el control de la exposición ocupacional a sílice y asbesto en el sector de la construcción’. Por su parte, la Asociación Internacional de Seguridad Social (ISSA, por sus siglas en inglés) presentó la iniciativa ‘Visión Zero’ un enfoque basado en el supuesto de que todos los accidentes, daños y enfermedades laborales son prevenibles. La Comisión Especial de Prevención de la ISSA presentó temas relevantes para la prevención de riesgos en las cadenas de suministro, el desarrollo de indicadores proactivos, la inspección de trabajo y los desafíos específicos del sector eléctrico. ISSA y ALASETH firmaron un acuerdo de entendimiento con el objetivo de facilitar la implementación de políticas y programas que contribuyan a la reducción de accidentes de trabajo (AT) y enfermedades laborales (EL), impulsando así un cambio cultural hacia entornos laborales más seguros y sostenibles. El evento concluyó con un llamado a la colaboración regional y el intercambio continuo de experiencias, destacando la importancia de que los países de América Latina trabajen juntos en el desarrollo de políticas y prácticas que respondan a las realidades y desafíos específicos del territorio.

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Colegios de Bogotá: Conoce los 8 pasos para formular su plan de movilidad escolar

[vc_row][vc_column][vc_single_image image=»3734″ img_size=»full» alignment=»center» css=».vc_custom_1549402571346{margin-bottom: 15px !important;border-radius: 4px !important;}»][vc_column_text] El gobierno de Enrique Peñalosa se ha propuesto fomentar una movilidad sostenible en la ciudad, y en esa meta las instituciones educativas, públicas y privadas, tienen un rol protagónico. Por eso, les invita a trabajar en planes que garanticen desplazamientos seguros de niñas, niños y jóvenes entre sus hogares y las instituciones educativas. [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=»1/2″][vc_single_image image=»3738″ img_size=»full» css=».vc_custom_1549402526210{margin-top: 15px !important;}»][/vc_column][vc_column width=»1/2″][vc_column_text] A través de las secretarías de Educación y Movilidad del Distrito, el gobierno ‘Bogotá Mejor para Todos’ promueve una movilidad escolar activa y sostenible y el fortalecimiento de la educación vial, que les permita a las comunidades educativas reducir riesgos en las vías y garantizar que todas las niñas, niños y jóvenes disfruten de la ciudad seguros y felices. Para ello, la Dirección de Bienestar Estudiantil de la Secretaría de Educación del Distrito, ha diseñado 7 pasos clave que sirven de orientación para que colegios oficiales y privados puedan formular su plan de movilidad escolar. [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text] 1. Crear el comité de movilidad En este comité, que debe estar conformado por representantes de todos los estamentos de la comunidad educativa, se debe diseñar la Política de Movilidad Escolar que incluya un diagnóstico de la movilidad en la institución, acciones de implementación del Plan de Movilidad y estrategias de evaluación y seguimiento. Este paso permite empoderar a los diferentes actores de la institución en la gestión de la movilidad sostenible y en la promoción de prácticas seguras de movilidad dentro y fuera de la escuela. 2. Formular la Política de Movilidad Este documento debe responder desde la movilidad escolar a la misión, visión y al Programa Educativo Institucional (PEI) del colegio. También debe estar enfocada en el compromiso y cumplimiento de las normas como la Ley 1503 de 2011 y el Decreto 594 de 2015 y en la mejora continua de su movilidad. 3. Elaborar un diagnóstico en la comunidad educativa Hay cinco categorías que deben tenerse en cuenta: Datos de desplazamiento diario de los estudiantes, docentes, directivos y administrativos (tiempos, horarios, etc.) Entorno de la institución educativa en términos de infraestructura de movilidad disponible y de los riesgos que se perciben en los desplazamientos. Percepción de la comunidad educativa sobre la movilidad entre el colegio y los distintos escenarios. Percepción de la familia frente a las rutas que transitan los estudiantes para llegar al colegio. Bici-usuarios en la institución, así como su conocimiento de las normas y señales de tránsito y habilidades relacionadas con la mecánica básica de la bicicleta. Este ejercicio permitirá que el colegio, a través de la tabulación de datos, los resultados y el análisis de la información, tenga un conocimiento claro de cómo opera su movilidad. 4. Establecer los objetivos del Plan Deben ser claros, concretos y realizables; responder directamente a las necesidades y problemáticas identificadas en la fase de diagnóstico y tener como marco de referencia la política de movilidad escolar y el Decreto 594 de 2015. Por ejemplo, un objetivo general puede apuntar a reducir los índices de eventos y siniestros de tránsito de la población escolar y un específico derivado puede estar orientado a sensibilizar a la comunidad educativa en torno a la movilidad segura y la seguridad vial mediante campañas y actividades lúdicas.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=»3742″ img_size=»full» css=».vc_custom_1549404231465{margin-top: 15px !important;margin-bottom: 15px !important;}»][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text] 5. Definir el plan de acción Como su nombre lo dice son acciones, procedimientos y programas para implementar el plan de movilidad escolar en la institución. Este debe tener líneas, acciones, tiempos y responsables, con miras al fortalecimiento de la gestión institucional para la movilidad escolar, a promover cambios en el comportamiento de la comunidad con estrategias de educación vial, a atender accidentes de manera efectiva, a contar con vehículos más seguros y a una movilidad activa y sostenible en la institución. 6. Realizar seguimiento y evaluación Estos son procesos continuos que permiten verificar el cumplimiento de los objetivos, los resultados del proyecto, así como detectar a tiempo posibles dificultades que pueden llegar a afectar el cumplimiento del Plan. 7. Divulgar y promover Una etapa clave es dar a conocer el Plan de Movilidad Escolar en la comunidad educativa para generar compromiso por parte de los actores implicados. Es importante que en el proceso de divulgación participen la comunidad educativa y las redes de apoyo público y privado de manera permanente y sostenible, tanto al interior como fuera de las instituciones educativas. 8. Radicar el Plan de Movilidad Escolar Luego de consolidar su Plan de Movilidad Escolar y divulgarlo en su comunidad educativa, diríjase a las instalaciones de la Secretaría de Educación del Distrito y radique su plan, ya sea en físico o digital, con la Dirección de Bienestar Estudiantil, para que sea revisado tanto por la Secretaría de Educación como por la Secretaría de Movilidad. #EstamosHaciendo: 164 colegios privados ya se subieron al ‘bus’ de la movilidad escolar segura y sostenible[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=»1/2″][vc_single_image image=»3761″ img_size=»full» css=».vc_custom_1549404266948{margin-top: 15px !important;margin-bottom: 15px !important;}»][/vc_column][vc_column width=»1/2″][vc_column_text]Con el propósito de ofrecer a las instituciones educativas elementos para la construcción de sus planes de movilidad escolar y estratégicos de seguridad vial, la Dirección de Relaciones con el Sector Educativo Privado y la Dirección de Bienestar Estudiantil de la Secretaría de Educación del Distrito, junto a la Secretaría Distrital de Movilidad, realizaron el primer taller con rectores, representantes y presidentes de las asociaciones de colegios privados.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text] “Estos planes representan una oportunidad de formación ciudadana para que las comunidades educativas reflexionen sobre la importancia que tiene una movilidad segura y sostenible para Bogotá”, aseguró el subsecretario de Integración Interinstitucional de la Secretaría de Educación, Jorge Celis, quien además resaltó que este acompañamiento es una de las acciones con las que se fortalecerá el trabajo con los colegios privados de la ciudad. Durante la jornada, los asistentes pudieron conocer la normatividad vigente en materia de movilidad escolar y seguridad vial y los elementos clave para la formulación de sus planes. Así mismo, la Secretaría de Movilidad presentó el contexto de siniestralidad en Bogotá y su estrategia ‘Visión Cero’ para la protección de la vida humana y la prevención de accidentes fatales. Posteriormente, los representantes de los colegios participaron en un ejercicio

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Diez razones para promover la salud en el trabajo

1. El trabajador es el recurso productivo más valioso El 70% de la producción de las empresas es obra de las personas y no de las máquinas. El capital humano, con su experiencia y su cualificación, es la materia prima más preciada. Cuidar al trabajador y garantizar su bienestar requieren un verdadero compromiso empresarial.

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